HOT ! 昭和５８年　GPｚ1100　最後の空冷Ｚ　希少色ＬＧ　旧車　絶版車 昭和58年 GPz1100 最後の空冷Z 希少色LG 旧車 絶版車

昭和58年 GPz1100 最後の空冷Z 希少色LG 旧車 絶版車。昭和58年 GPz1100 最後の空冷Z 希少色LG 旧車 絶版車。GPz1100〜250シリーズが続々登場！【日本バイク100年史 Vol.030。昭和５８年登録　空冷ＧＰｚ1100
プレイバック80's】Kawasaki GPz1100（1983） - webオートバイ
希少色　ライムグリーン
カワサキ　エリミネーター250v
走行　２９２００キロ
エストレアRS BJ250A チョッパー　カワサキ
車検なし　書類　返納証明書　譲渡証
カワサキ　バリオス　1型
型式　ＺＸ１１００Ａ２
ＺＸ25R
車体番号　ＺＸＴ１０Ａ－０１※※※※
250tr カスタム
原動機型式　ＫＺＴ１０ＢＥ
カワサキ z650rs
エンジン始動チェックしております、異音、白煙ありません
カワサキ バリオス　1型
走行チェックはしておりませんので整備等行ってから乗ってください
早い者勝ち‼️乗り出し価格❗️Kawasaki ニンジャ250 EX250L ABS‼️自賠責保険 令和６年２月１６日付‼️
旧車ですのでご理解いただける方のみでお願いします
カワサキ ZRX400

カワサキ 2014 Kawasaki Ninja400 ABS Special Edition 3,300km
現車確認は
現車確認可⭐︎ZRX1100⭐︎
　愛知県あま市甚目寺大渕９８
カワサキ GPZ900
　　　スパート
渋い！　カワサキ　バリオス2型　4発系　カスタム有　大阪発
　　０５２－４４４－９４４４
２月28日まで限定価格！カワサキ・Z1000・2007年登録・北米仕様・ＥＴＣ・エンジンスライダー付・フェンダーレス

２月28日まで限定価格！カワサキ　Ｎｉｎｊａ　２５０Ｒ　Ｆタイヤ・バッテリー新品・ヘルメットホルダ付き
以下ネット記事から抜粋です
バリオス250　カスタム

ゼファー　FX外装
“最高にして最後”という“Z”の冠をまとったバイクの歴史は、世界最強、最速への挑戦の歴史でもあった。この歴史のなかで生まれたZの数は実に16以上で(あくまでもZ1、Z2、Z1R、MkⅡ、Jなどといった代表的な空冷4発のZの数であり、ここからマイナーチェンジしたものや750、400ccクラスのZを入れると30台以上もの空冷Zが誕生したのである)、この数は72年に登場したZのエンジンが、ベースとしていかにすぐれていたかの証明であった。その10年以上にもおよぶ開発ヒストリーのなかでつちかったノウハウのすべてを注ぎ込まれ、路上に放たれたのが、GPz1100だった。。カワサキKLX125 走行1233km低走行車。その宿命は初代Z1から始まり、数々の試行錯誤を繰り返しながら進化を続け、最速の称号を死守し、またときにはライバルたちから奪回をしてきたものだった。バリオス250 本体　車体。カワサキZ1000。
カワサキ Z900RS

Z400GP 国内物 実働車　豪華おまけ付き
育んできたすべてのノウハウを注ぎ込まれた過去最高のZ
カワサキZX25R
そして、83年。カワサキ【ZZR400】97年式 令和6年5月まで車検有 カスタム多数 不具合無 すぐに乗れます。[受付終了しました] D-TRACKER Dトラッカー 250 '05 21473km。エンジン出力120ps、最大トルク10.2kg-mのスペックは、ゼロヨン10.91秒、最高速度240km/hを叩き出すほどで、これはZにこだわり続けてきたカワサキ渾身の数値であり、まぎれもなく世界最速の数値だった。Dトラッカー250 オフ仕様