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HOT ! イントルーダークラシック400 オリエンタルモータース || イントルーダークラシック400 ( バイク在庫

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イントルーダークラシック400 オリエンタルモータース || イントルーダークラシック400 ( バイク在庫の詳細情報

オリエンタルモータース || イントルーダークラシック400 ( バイク在庫。スズキ イントルーダークラシック400 のカタログ情報 | 新車・中古。イントルーダークラシック(VK54A) -since 2001- - バイクの系譜。型式
スズキ(SUZUKI) イントルーダー400 | INTRUDER 400の型式・スペック
VK54A-105140
スズキ RMX250S SJ13A 12439km 2st HIDヘッドライト バッテリーレス 現状販売 モトクロス オフロード バイク 札幌発
排気量
SUZUKI バンディット250 GJ74A
399cc
マジェスティc
エンジンタイプ
スズキグラストラッカー
水冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・4バルブ
GSX-R1000 K6 2006年式 ラッキーストライクカラー
エンジン始動方式
GSX-R1000 K6ラッキーストライクカラー(2006年式)
-
Suzuki GS400 逆車 国内未登録 絶版車 新規輸入車 極上車 フルノーマル
最高出力
Suzuki GSX400F 逆車 国内未登録 絶版車 新規輸入車
33ps(24.0 kw)/8000rpm
Suzuki GS400 逆車 国内未登録 絶版車 新規輸入車
最大トルク
Suzuki GSX250E 逆車 国内未登録 絶版車 新規輸入車
3.4kg・m(33.3N・m)/6000rpm
gsx1300r隼になります
車体重量(乾燥重量)
インパルス400もし良かったら大切に乗ってもらえる方お願いします。引取先決まりました。スズキ RG250ガンマ。GSX400実働富山、石川、金沢
244kg
最終価格‼️28万‼️カワサキバリオス2型と同型のスズキGSX250FX‼️即乗り‼️
車体重量(装備重量)
スズキイナズマ400
264kg
ジェベル250 走行少ない 福島県 伊達市 XR250 DR250 TT250

GSX750S Ⅱ型 綺麗です
2008年 製
スズキ バンディットv250
全長・全高・全幅
スズキ GSX- R1100
2510mm × 1105mm × 970mm
スズキ DR-Z400S
燃料タンク容量
GSR400(GK7EA)後期モデル!フルパワー61馬力!
17.0リットル
GSX1300R 隼
燃料消費率
バンディット250
80km/L(30km/h走行時)
ジクサー250SF 実動 動画有り
航続可能距離
スズキ グラストラッカー
612.0km(概算値)
スズキ Suzuki GT380
燃料供給方式
GSXR1000 SUZUKI フルパワー 2006年式 K6
キャブレター
GSX1300Rハヤブサ
シート高
Suzuki GT380 旧車 逆車 国内未登録
700mm
スズキ gsx-s125
フロントタイヤサイズ
スズキ GS400
130/90-16 67H
スズキ イナズマ400 GK7BA エンジンセル始動 低走行
リアタイヤサイズ
SUZUKI グラディウス400A 白 車検残R8/4月 エンジン始動動画 名変で乗れます 半額配送キャンペーン 現状渡し諸経費¥0 P-Yard
170/80-15 77H
スズキ drz400sm

vストローム
マフラー変えてる為純正マフラーもお付けします。【スズキ GZ125HS フルカスタム 希少 実働車。
値下げ GSX400インパルス 実働車検付きR8年5月
走行距離22000km
スズキ GS50
状態わ綺麗だと思います。スズキ スカイウェイブ650lx。中古車の為ノークレームノーリターンでお願いします
バーグマン200 走行33780km 即納車可能
車検 R4年 4月まで
【スズキ GSX-R125 好調 ホワイト人気カラー 実働車 ABS付き

スズキ ストリートマジック Ⅱ
乗る機会が少なくなったので良かったらいかがでしょうか?
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