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ME302 VT250 SPADA88 yssリアショック Webike | YSS ワイエスエス モノショック 【MEシリーズ】 ME302 MTX 80の詳細情報
Webike | YSS ワイエスエス モノショック 【MEシリーズ】 ME302 MTX 80。YSS ホンダスパーダ用ME302(リアショック) のパーツレビュー | VT250。VT250スパーダ リアサスペンション YSS ME302。
VT250 スパーダ リアサスペンション｜YSS ME302公式
5月に入るまでは使っていましたが、走行中破損させましたが、保証期間中につき新品ショックが送られてきました。。ホンダ、ジョルノ ジャンク品。ホンダジョルノ 2スト。ホンダ・クレアスクーピー（デジタルメーター）。マグナ50 セパハン。しかしこちらではすでに代替品を見つけて使用中のため、譲渡することにしました。Dio 問い合わせが多いため一時受付終了します。
ジョルノ 2st
取り付け長270ミリ、ボルト径10ミリ、取り付け幅は上側28ミリ。VFR400社外品当時物。下側38ミリ、ばね硬さは13,5キロ（ノーマル13キロ）になります。ノーマルよりも若干硬めの設定ではありますがのりごこちはまずまずでした。リード90エンジン 部品。一応、未使用新品になります。
HONDA AF35 ZX（商談中）
※ちなみに破損させたときの状況はギャップありの上り坂コーナーをほぼ全開（約95キロ）で通過してしまった際にリヤサスが底付きして壊れてしまいました。(商談中)ホンダ Z50J フレーム。普通に使う分には不満のないサスでした。
ホンダのバイク
取り付けピッチ、硬さが流用できるバイクにいかがでしょう？
【訳あり】ホンダのトゥデイ【激安】
VT250 スパーダ リアサスペンション｜YSS ME302公式
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ジョルノ 2st
取り付け長270ミリ、ボルト径10ミリ、取り付け幅は上側28ミリ。VFR400社外品当時物。下側38ミリ、ばね硬さは13,5キロ（ノーマル13キロ）になります。ノーマルよりも若干硬めの設定ではありますがのりごこちはまずまずでした。リード90エンジン 部品。一応、未使用新品になります。
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