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HOT ! ☆取引中☆シグナス SE44J ワンオーナー 23000キロ 消耗品交換済み ☆取引中☆シグナス SE44J ワンオーナー 23000キロ 消耗品交換済み

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☆取引中☆シグナス SE44J ワンオーナー 23000キロ 消耗品交換済み ☆取引中☆シグナス SE44J ワンオーナー 23000キロ 消耗品交換済みの詳細情報

☆取引中☆シグナス SE44J ワンオーナー 23000キロ 消耗品交換済み。Yahoo!オークション -「シグナスx se44j」(オートバイ車体。Yahoo!オークション -「シグナスx se44j」(オートバイ車体。ヤマハのシグナス2型 SE44Jの出品になります。
yb1 族車仕様
ここ2年ほどほとんど乗っていなかったのですが夏に久しぶりに乗ろうということで駆動系、バッテリー、オイルなど一通り交換したのですが引越し先で乗る機会も無さそうとのことで手放したいと言われ引き取りました。
ヤマハ YB125SP 125cc 走行800km
オイル交換、シートの張り替えを行ったのが2年ほど前でそこから300キロも走っていませんでしたが今年の夏に以下の整備を行っています。
プラグ交換 
乗って帰れる!カスタム MAXAM 前後ローダウン 赤&黒ツートン

(売約済)程度上物 ヤマハ YB-1 FOUR 50CC
そこから結局100キロも走っておりません。
YAMAHA TW200 難あり⭐︎引渡し決まりました⭐︎

動画有り ヤマハ ビーノ デラックス SA37J 2オーナー エンジンセル一発始動
オイル交換は新車から2000キロ前後で交換しておりました(私が交換していたので間違いありません)
ヤマハ FZS1000
ブレーキパッドは14000キロくらいで交換した記憶があります。ヤマハ チャンプRS 2NA ゴロワーズ。
シグナスX se44j 2型 台湾仕様
この車体は友人が新車購入してずっと乗っていた車両です。【取り引き中!値下げします】マジェスティ (SG20J/4D9) ブラック。ヤマハ グランドマジェスティ250。
ヤマハ グランドマジェスティ250 実働中古美車 低走行車 タイヤ前後バリ山 バッテリー新品交換済み ナンバー登録書類有

【引取先が決まりました】ビーノSA26J 外装・機関系フルリノベーション済!
タイヤは前後変えてからそこまで走っていないので8部山程度でしょうか。マジェスティ150売。広島発!希少!ヤマハ最終2サイクル車!パールホワイト色 グランドアクシス100 車庫保管。
第6弾!YAMAHAビーノ(SA26)カスタム 50cc スクーター 原付 バイク

アクシスZ 125cc AXIS Z / 2022年

トリシティ125 ABS付 2015年式 自賠責令和7年9月まで
ウェイトローラー 交換
マジェスティ250 SG20 走行11700キロ オイル・クーラント交換済 (1837)
ベルト交換
ヤマハ YAMAHA SEROW250
スライドピース交換
【受付終了します】YAMAHAマグザム250 SG17Jインジェクション ビッグスクーター
ギアオイル交換
ビーノFI(SA37J)走行少ない実動車! 409km!T2010221
エンジンオイル交換
マジェスティ250(SG03J)カスタム! 実動車! S2206224
バッテリー交換(台湾ユアサ)
YAMAHA yb1-fourカスタム 50cc値下げします。【売約済】ヤマハ YB50 2スト クラッチ付きギア車。決まりました! マジェスティ125FI 『自賠付き!すぐ乗れる』ウイルズウィン高価パーツ多数!。
YAMAHAトリシティ125走行距離22494km

ヤマハ YB-1 実動
不具合としましてはメーターの液晶が見にくくなってます(シグナスにありがち)
ヤマハ アプリオ 4LV
アンダーカバーが1部割れているので固定が甘いです。マジェスティC
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