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基本的に現状渡しとしております。
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気になる点がございましたら、質問欄などからお問い合わせください。
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随所に社外品に交換してある部分がありますので記載いたします。
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フロントブレーキレバーのタッチの感触良好、リアブレーキペダル踏応え良好です。
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エンジン各部の継ぎ目にあるガスケットは、元の色を保っております。
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エンジン始動は非常に良いです。
スズキ SUZUKI T90 Wolf
即乗り出し可能です。競技車輌であるので、深いご理解のある方がご購入されると思いますが、その点を充分踏まえてご検討をお願いします。もちろん国内の整備マニュアルもあります。
スズキGSX250Sカタナ(レストア済み車)

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公道は走れません。
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年式の割には、綺麗な個体かと思います。
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前オーナーの乗っていた頻度を聞いた限りですと、使用時間は約30時間程度、休憩6割、走り込み4割ほどの使用頻度です。それ以外の方はお問い合わせいただくか、ご自身でお引き取り、搬送お願いします。
スズキ　イントルーダー400ccクラシック値下げしました！
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また現物確認の段階でご購入が成立しても構いません。スズキ☆ジェンマ250 FI 中型 スクーター ビッグスクーター 中古バイク バイク本体 他車交換可能。
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当方は主として実働車のみ出品しております。SEAR AR600 レーサー押しかけ。スズキ GSX750e。
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